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        汽配云–“移动互联技术+汽配数据”致力改变汽配行业变革者(互联网汽配平台)

        -如今站在“互联网 ”的风口 ,人人都在讲”互联网 ”,不管是传统汽配企业还是新手上路,都讲着“互联网思维”,特别是近几年移动互联网的兴起 ,更是让传统企业、创业者前仆后继的涌入,传统企业都想在这“风口”上积极拥抱互联网转型,而对于创业者来说,更多是带着改变、重塑、颠覆的想法闯入 。但是很多人只看到汽配行业的“金矿”,却没有看到金矿表面下的“红海” !

        汽配云--“移动互联技术+汽配数据”致力改变汽配行业变革者(互联网汽配平台)近日 ,我公司汽配云项目创始人赵建国先生在一场关于汽车后市场汽配行业自媒体讨论中分享了他对于汽配行业的一些见解,以及汽配云项目在“互联网 ”下如何定位与帮助汽配行业的发展的 !以下是详细互动内容。

        问:汽配云是否有配件零售或批发,还是仅提供平台

        答 :汽配云只做saas的平台,让汽配商家用这个平台去完成汽配经营的事情,汽配云本身不参与汽配经营工作 ,汽配云上已有批发和零售商家在运营。

        问 :这套系统的售价在多少?还是免费

        答 :大部分是免费的,但云erp是收费项目 ,云erp的专业版也只收100每用户每月

        问:这么便宜 ?如何实现盈利 ?

        答:我们只是希望好的东西能有更多的人去使用,创造价值,初期靠投入,基本不挣钱

        问:那我可以认为数据的价值要超出会员费吗?

        答 :中期希望数据能为保险,生产服务,后期希望能对接供应链金融之类进行创新

        问:汽配数据是什么样的?修理厂可以下单吗?

        答:我们初期的epc(电子配件目录)只帮助大家从VIN号找到原厂图号 ,图号可对接到附近配件店的库存,当然他是用汽配云云ERP的,我们希望能简化这个配件定位的沟通。

        问:品质和品相如何统一 ?

        答:品质暂时我们把握不了 ,靠商家 ,我们只是提供工具 ,不介入配件经营。

        问:类似汽配云的平台也不少,和其他家对比起来,汽配云最大的优势是 ?

        答:我们提供工具 数据 资源的在线服务。

        问 :简单的理解 ,就是一个平台?但不参与配件的质量把控等因素?

        答:这个理解也不完全一致,但也可以这么解释 。我们希望帮助线下商家拥有更好的工具 ,拥抱互联网。

        问 :查询有人用,交易有人用吗?

        答:汽配对消费者来说还只是个半成品,离不开线下的服务,所以消费者的交易很少。但是我们帮助汽配经销商已经实现了B2B线上交易,并且现在的月交易额已经近1000万元。

        问 :能库存管理,和在线下单配送嘛 ?修理厂能直接下单吗?

        答:我们已有500多个商家在里面管他的进销存。当然也有一部分商家开了自己独立的网店让修理厂向他网络下单。这些功能我们都已免费提供。

        问:作为平台你得具备管控品质的能力,就算淘宝还有投诉机制还有支付宝确认支付呢?

        答 :你说得有道理,只是我们现在没能力做好这件事。我们本身不向终端推荐任何商品 ,只是想提供便利 ,希望有能力的商家能做好这点。

        问:我不知道赵总最终想实现什么,我想问目前对于汽配商家或者修理厂这种传统的不能再传统的行业 ,你帮他们解决了什么问题让他选择你?

        答 :我为商家做好技术支持 ,这是我的专长,让配件变简单 ,工具 、数据 、资源这就是我干的,我认为科技创新可让一些复杂的事简单化 。

        问:汽配云能适用到汽修厂 、轮胎店吗?

        答 :我们有给汽修厂提供一些简单免费的工具 。

        问 :也就是主要以服务小型配件商为主对吧,稍有实力的汽配商肯定早就有管理软件了,一旦用熟悉了轻易不会换的?

        答:用汽配云做自己的管理系统目前年销售额过亿的已有七家 ,当然大部分都在商用车行业 。我们前身是做这个出生的 ,为汽配行业信息化我做了15年 。我希望资本能支持我,让我有能力为85后的汽车后市场创业者提供全免费服务 ,从工具到商学院 ,再到资源。

        问 :这个想法有创意 ,但汽配行业有他的特殊性 ,理论上不适合年轻人创业。后市场服务会有年轻人的机会 ,汽配市场拼的是资金人脉渠道,管理反而往后靠,年轻人基本不可能有这样的条件。

        答 :但未来是年轻人的。只有年轻才有创新的动力 ,去改变这个苦逼的行业。

        问:汽配行业特别适合垄断 ,未来的大部分市场应该是属于少数大型集团。服务行业不同,需要个性化差异化 ,也许更适合年轻人去参与,他们起码有可能更懂得消费者 。

        答:有些东西可以集中投入,集中做。互联网时代不一定要按照以前的发展步骤。

        问:编码匹配这件事有很多很多企业在做,这个领域未来只有第一第二可以生存,不会是百花齐放的 。

        答:技术永远是要集中投入的 ,大投入才能做出不一样的东西。但可以互联网分享 。

        问:我接触过napa中国当年中国区域的最高管,了解过他们失败的经验 ,中国市场太特殊了 。赵总选择了一条非常苦逼的道路啊 ,祝你好运。

        答 :是的,他有中国特色,是个苦逼的行业。曾经的优配也是我的客户。

        问:优配虽然倒下了,但中驰车福康众连锁等等爬起来了,其实还是优配的路子 ,只不过环境不同了。

        答:我摸了15年,从主机厂(JAC)到大仓储批发(运通四方) 到终端连锁(中配连锁)到汽修厂 ,也才只明白一点点 。

        汽配云简介

        汽配云平台在深入理解行业的同时,融合了汽配管理软件、互联网技术和行业咨询等专业经验。致力帮助更多生产商、流通商 、服务商在互联网大潮中实现汽车配件企业商务电子化转型 。

        微信公众号 :qpyun001

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